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Discos para el transporte de mercancías

Proteger el casco del barco, vagones cisterna, camiones y contenedores intermodales.
Nuestra gama de discos de ruptura protege el transporte de mercancías en caso de fuego externo, sobrellenado, expansión térmica y rollover.
ICP: Contenedores intermodales
ICP

Contenedores intermodales

  • Encaja en bridas estándar ISO y ASME B 16.5
  • Ratio Operativo del 85%
  • Reducida tolerancia de apertura +/-5%
  • Anillo alineador incorporado
  • Anillo en Inox 316, Sello de teflón y disco en níquel. Consulte con Aura para otros materiales
  • No fragmentable
Protege vagones y trailers.
TCP

Protege vagones y trailers. Transporte de mercancía por tren o carretera.

  • Anillo alineador incorporado.
  • Se instala en bridas estándar para tanques y ASME B 16.5.
  • Conforme a AAR, ICC y CTC.
  • Versión simétrica, asimétrica y asimétrica con soporte de vacío.
  • Anillo de Inox 316, disco de ruptura en níquel y sello de teflón. Consulte con Aura para otros materiales.
  • No fragmentable.
  • Juntas incorporadas.
disco ruptura protección de vagones cisterna
AC/RC

Rail Car, protección de vagones cisterna

  • Encaja en las válvulas AAR 2”.
  • Diseñado para proteger los vagones de transporte de líquidos y gases licuados.
  • Alta durabilidad: un año sin necesidad de grafito teflonado en la cara de proceso.
  • Virtualmente resistente a cualquier producto corrosivo.
  • Puede instalarse en asientos metálicos o de caucho.
  • Armazón de acero incorporado para aumentar la resistencia.
  • Teflonado en la cara atmosférica para mayor protección y fácil identificación del disco y de su estado.
  • Junta incorporada libre de asbestos.
disco ruptura protección Transporte por carretera
TD

Transporte por carretera

  • Deseñado para resistir procesos con cíclicos severos. El disco de ruptura con mayor resistencia a la fatiga.
  • Rotura prematura en caso de instalación incorrecta.
  • Alta visibilidad gracias a la capa de teflón. Facilita la inspección y comprobar la integridad.
  • Ratio operativo superior: 95% de la presión mínima de apertura.
  • Se instala directo entre bridas ANSI.
  • Marcado ASME UD.
Descubre todas las aplicaciones de discos de ruptura en la industria del transporte
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Ficha Técnica

Disco tipo ICP TCP-R TCP-S TD
Aplicación Contenedor intermodal Tanques de transporte por ferrocarril y carretera Tanque de transporte por carretera
Acción Directa
Tamaño 2.5" y 3" 2" 2" 3" 4" (4)
Materiales (1) Disco: níquel
Posicionador: Inox 316 		Disco: níquel
Sello teflón
Posicionador: Inox 317		 Disco: níquel
Posicionador: Inox 316		 Lado atmosférico Teflonado
Lado proceso Lámina de tefón
Armadura en acero
Juntas(1) Teflón Incluidas, Sin amianto
Presión de apertura BAR 3.74 y 4.4 2.07 - 3.1 - 3.59 - 4.14 - 5.17 - 6.9 - 11.38 30 - 35 - 40 -45(2)
Tolerancias posibles 5% +0% -15% 5%
Temperatura de trabajo 20ºC y 60ºC 22ºC 22ºC(4)
Ratio Operativo 85%
Bidireccional(3) No Si No No
Resistente al vacío Si No Si Si
Proceso cíclico o pulsante Si Alta resistencia
Estado del fluido Líquido, gas y bifásico
Fragmentación No Mínima, teflón No
Indicador de ruptura Opcional y remoto
Asiento Plano
Portadiscos compatible Directo entre bridas
Rating de bridas estándar (1) Venteo estándar contenedores ASME B16.5 150# ISO Venteo estándar contenedores ASME B16.5 150# ANSI class #150
Marcado CE, ASME UD, TUV ASME
Estandares aplicables na AAR - ICC - CTC na
1-Consulte disponibilidad para otros materiales
2-Presiones disponibles en estoc. Consultar para otras presiones. Unidad de medida psi-g
3-Diseño a prueba de fallo
4-Consulte para otros tamaños y temperaturas de apertura